حرفه مکانیکی خودرو، یک مهارت مورد نیاز در هر مکانی می باشد و معمولا درآمد خوبی هم از این رشته انتظار می رود. اما شرایط اشتغال در تعمیرگاه های خودروی کشور ترکیه چیست ؟ و تفاوت آن با ایران به چه صورت است ؟
این مقاله بر اساس اطلاعات به روز و بررسی منابع معتبر مانند گزارش های بازار خودرو و آمار فروش ۲۰۲۴-۲۰۲۵، و بر پایه واقعیتهای عمومی و قوانین جاری ترکیه نوشته شده و توصیه قانونی نیست. برای امور شخصی، حتماً با وکیل یا مراجع رسمی مشورت کنید.
در ترکیه، حرفه مکانیکی خودرو (Otomotiv Mekanikçisi) یک شغل فنی-حرفهای حساب می شود و تحت نظارت نهادهایی مثل Mesleki Yeterlilik Kurumu (MYK) – یعنی سازمان صلاحیت حرفه ای – قرار دارد.
برای شهروندان ترک تنها داشتن گواهینامه حرفهای MYK معمولاً سطح ۴برای مکانیک خودرو خیلی مهم بوده و برای بسیاری از کارگاههای رسمی توصیه یا حتی الزامی شده است. اینگواهینامه بعد از گذراندن دوره های آموزشی حرفه ای و امتحان تئوری-عملی صادر می شود. بدون این مدرک، ممکن است در کارگاه های بزرگ یا نمایندگیهای رسمی برندها استخدام نشوید، اما در تعمیرگاه های کوچک تر، تجربه عملی کافی باشد. از سالهای اخیر، برای مشاغل فنی خاص، MYK الزامی تر شده تا ایمنی و کیفیت کار بالا برود.
خارجی ها حتماً نیاز به مجوز کار (Çalışma İzni) کهاز وزارت کار و تأمین اجتماعی ترکیه (Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı) صادر می شود دارند. این مجوز را معمولاً کارفرمای ترکیه ای درخواست می دهد و درخواست آن شرایط زیر را باید داشته باشد:
- داشتن پیشنهاد شغلی رسمی از یک کارفرمای ترکیه ای.
- حداقل ۶ ماه اقامت قانونی در ترکیه برای برخی انواع مجوز.
- پرداخت هزینه ها و بیمه.
خوشبختانه، مکانیکی خودرو در لیست مشاغل ممنوعه برای خارجی ها نیست .
مشاغل ممنوعه شامل وکالت، پزشکی، دندانپزشکی، داروخانه و امنیت خصوصی میشود. پسخارجی ها می توانند با مجوز کار، در این حرفه فعالیت کنند. تقاضابرای مکانیک ماهر در شهرهای بزرگ مثل استانبول، آنکارا و ازمیر زیاد است و امکان اشتغال نیز بالاتر می باشد.
بازار خودرو ترکیه خیلی پیشرفته و متنوع است، پس مکانیک ها باید مهارت های مدرن داشته و با این خودرو ها آشنایی داشته باشند:
- تشخیص عیب با دستگاههای دیاگنوزی پیشرفته OBD و نرمافزارهایبرندهای مختلف تولید کننده خودرو
- تعمیر سیستم های الکترونیکی، ECU،سنسورها و انژکتورها.
- کار با خودروهای هیبرید و الکتریکی (EV) – چون فروش EV در سال ۲۰۲۵حدود ۱۷٪بازار ترکیه را گرفته است.
- تعمیر گیربکس اتوماتیک، سیستم های ایمنی ABS، ESP وتهویه مطبوع پیشرفته.
- دانش ایمنی کار و استانداردهای اروپایی چون خودرو های وارداتی زیادی در ترکیه نیاز به تعمیر دارند.
مکانیکهای ترکیه اغلب در دورههای کوتاه مدت یا نمایندگی های برندها آموزش میبینند تا با فناوری های جدید همگام بمونند. و افراد خارجی هم قاعدتا باید با شرکت د راین دوره ها دانش خود را به روز نگه دارند تا بتوانند در بازار کار ترکیه دوام بیاورند.
بر اساس آمار فروش ۲۰۲۴-۲۰۲۵:
- برندهای پرفروش: Renault رهبر بازا)، Fiat، Volkswagen، Toyota، Peugeot، Tesla و Togg برند ملی الکتریکی ترکیه.
- انواع خودرو های محبوب: سدانهای اقتصادی، SUVها و کراساورها مثل Fiat Egea، Renault Clio، VW Golf، Toyota Corolla.
- خودروهای الکتریکی مثل Togg T10X و Tesla Model Y خیلی در حال رشد می باشد.
یک مکانیک ترکیه باید پلتفرمهای اروپایی و ژاپنی رو خوب بشناسد، چون بیشتر خودروها از این برندها هستند.
یک مکانیک ایرانی که به ترکیه مهاجرت کند، احتمالاً نیاز به آموزش اضافی برای خودرو های الکترونیکی و برندهای اروپایی دارد، اما تجربه پایه ای شخیلی ارزشمند است.
حرفه مکانیکی خودرو در ترکیه فرصت خوبی برای افراد ماهره، بهخصوصبا رشد بازار EV و تقاضای تعمیرات پیشرفته. برای خارجی ها، کلید اصلی گرفتن مجوز کاره و داشتن مهارت های به روز. در مقایسه با ایران، ترکیه نیاز به دانش فنی مدرن تر و تنوع برندها دارد، در حالی که ایران بیشتر روی تجربه عملی کار می کنند.